Terdapat 9.833 berita hoax pada database kami. LDII Bali ikut berpartisipasi aktif dalam melawan hoax untuk Indonesia yang lebih baik
[SALAH] “Keren Sultan Jogja Tolak Tol”
09 Agustus 2020, 14:51:51
daur ulang disinformasi yang beredar di bulan oktober lalu, per post ini disusun mengenai tol layang sudah disepakati antara pemerintah daerah dan pemerintah pusat. selengkapnya di bagian penjelasan dan referensi. kategori disinformasi. sumber 1 httpbit.ly2vawut1, post ke grup dukung prabowosandiaga presiden ri 20192024 facebook.comgroups282806375631591 oleh akun syamsiar tia facebook.comsyamsiar.tia, sudah dibagikan 1.933 kali per tangkapan layar dibuat. 2 httpbit.ly2qnyyip, post oleh akun aryantoro heksa putro facebook.comprofile.phpid100010101693028, sudah dibagikan 15.978 kali per tangkapan layar dibuat. sumber dari post di atas dibagikan di akun pribadi sebelum ke grup. narasi ternyata pembangunan infrastruktur dlm bntk jln tol yg sedang digagas pak joko tdk berarti apa apa di mata sultan jogja. biarkan yogyakarta tanpa jalan tol karena hanya menguntungkan si pembuat tol keren sultan jogja tolak tol. kenapa , salinan sselengkapnya di 4 bagian referensi. penjelasan 1 httpbit.ly2rhtadc httpbit.ly2mxvn7s, first draft news konten yang salah ketika konten yang asli dipadankan dengan konteks informasi yang salah. untuk membangun premis sri sultan menolak pembangunan tol, post sumber menggunakan berita mengenai penolakan sultan yang belakangan sudah diklarifikasi. 2 httpbit.ly2enyopw, post sebelumnya di 14 okt 2018 salah biarkan yogyakarta tanpa jalan tol. 3 beberapa berita yang berhubungan detikfinance 25 jun 2018 sultan setuju dua ruas tol di yogya dibangun melayang, selengkapnya di 1 bagian referensi. beritasatu 12 agu 2017 ini klarifikasi sultan hb x soal jalan tol, selengkapnya di 2 bagian referensi. kompasdotcom 13 jul 2017 sultan hb x tolak pembangunan jalan tol di yogyakarta, selengkapnya di 3 bagian referensi. referensi 1 httpbit.ly2itiefp, detik senin, 25 jun 2018 1625 wib sultan setuju dua ruas tol di yogya dibangun melayang usman hadi detikfinance foto ilustrasifoto dok. jasa marga. yogyakarta gubernur diy, sri sultan hb x memastikan yogyakarta juga akan dilewati tol. menurutnya, telah ada kesepakatan antara pemerintah daerah dengan pusat terkait pembangunan tol yang menghubungkan yogyakarta solo semarang atau joglosemar. kami sudah ada kesepakatan dalam pengembangan yogya dan kawasan joglosemar, kata sultan dalam acara syawalan di parasamya pemkab bantul, senin 2562018. raja keraton ngayogyakarta ini menjelaskan, nantinya antara yogya solo akan dibangun jalan tol melewati prambanan. namun pihaknya keberatan bila dilakukan pembebasan lahan dalam pembangunan tol tersebut. karena terlalu banyak situs situs yang ada di prambanan yang belum diverifikasi, diidentifikasi. jadi risikonya sangat berat untuk mengizinkan pembebasan tanah untuk melewati prambanan, tuturnya. sehingga pilihan yang diambil, yang sudah kita sepakati dengan pemerintah pusat di atas ring road ada tol layang. dari ring road utara akan lewat ke jalan yogya solo yang di atasnya akan ada jembatan untuk tol, jelasnya. sultan mengatakan, dengan konsep tersebut pembangunan jalan tol yogya solo melewati prambanan biayanya lebih murah. sebab, tol layang akan melewati jalur yang sudah ada sehingga tidak diperlukan pembebasan lahan. selain tol yogya solo, kata sultan, pihaknya juga menuai kata sepakat dengan pemerintah pusat perihal pembangunan tol yogya semarang. rutenya dari semarang dibangun tol ke bawen, kemudian ke secang sampai borobudur. selanjutnya borobudur ke yogya. borobudur ke yogya itu kira kira lewatnya di sebelah utara markas tni kompi kavaleri panser 2bs yang ada di demak ijo gamping, sleman, ungkapnya. tapi itu elevated tol layang, di atas untuk nyambung di ring road utara sebelah barat, lewat di atas sungai selokan mataram. itu sudah disepakati untuk tol, kata sultan. selanjutnya, untuk mengurangi kemacetan di wilayah yogyakarta juga telah ada kesepakatan terkait pembangunan outer ring road. kini progres pembangunan outer ring road sudah sampai pada tahap pembebasan tanah. arah jalannya tidak perlu saya jelaskan, hanya garis besarnya. tapi yang jelas itu dari tempel ke prambanan ke selatan terus ke barat, di mana nanti sentolo ke utara itu jadi empat jalur outer ring road untuk bisa tembus ke muntilan, ungkapnya. sehingga dengan adanya outer ring road kami tidak memerlukan jalan tol lagi. karena jarak ini sudah terlalu dekat dengan international air port. kami berkeberatan kalau ada tol itu yang menyamping dari kulon progo sampai kota, pungkas sultan. edseds. 2 httpbit.ly2cjos6c, beritasatu ini klarifikasi sultan hb x soal jalan tol foto sri sultan hamengku buwono x. foto antara fuska sani evani ab sabtu, 12 agustus 2017 0908 wib yogyakarta gubernur daerah istimewa yogyakarta diy, sri sultan hamengku buwono x menegaskan bahwa dirinya tidak menolak pembangunan jalan bebas hambatan atau jalan tol. namun, khusus wilayah diy yang berpenduduk padat dan mayoritas mengandalkan perdagangan sebagai mata pencarian, kehadiran jalan tol yang melintas kota akan mematikan usaha rakyat kecil. saya tidak anti, tetapi bagaimanapun juga, wilayah diy ini sudah terlalu padat, sehingga jalan untuk pembangunan jalan tol yang melintas kota akan sulit dicapai. tetapi kalau jalan tol itu berada di atas jalan yang sudah ada, maka itu tidak masalah, kata sultan di yogyakarta, jumat 118 petang. menurut sultan, pernyataan yang muncul di media massa seakan akan dirinya menolak kehadiran jalan tol bermula dari tanggapannya kepada pt waskita karya tbk saat mempresentasikan rencana pembangunan jalan tol. diketahui, pt waskita karya tbk menginginkan perluasan jalan dari cilacap, jawa tengah ke kulonprogo, diy yang berujung di godean sleman dengan model jalan tol. selanjutnya, dari godean sleman akan dibangun jembatan serupa jembatan semanggi menuju ke timur yang akan bertemu dengan jalan ring road. jika konsepnya jalan tol berada di atas ring road atau di atas jalan yang sudah ada, ora popo tidak apa apa. wong ora ono sing dodolan tidak ada yang jualan, tegas sultan. diungkapkan sultan, rencana dari pt waskita karya tbk awalnya adalah membangun jalan tol dari kulonprogo menuju ring road barat yang melalui permukiman padat penduduk, sementara geliat ekonomi masyarakat setempat tengah berkembang. itulah yang saya maksud, bukan tidak setuju dengan pembangunan jalan tol, tetapi karena perekonomian masyarakat sedang bertumbuh dari sektor perdagangan dan pertanian lokal, maka jika ada jalan tol berbayar, akses masyarakat pun akan tertutup, ujarnya. dengan demikian, lanjut sultan, pernyataannya yang dikutip sejumlah media hanya dipahami setengah, sedangkan alasan utama penolakan jalan tol di tengah pemukiman, tidak terungkap. sultan berharap pernyataannya itu dipahami sebagai salah satu keberpihakannya kepada ekonomi masyarakat kecil. nek kalau membangunnya di atas, sedang jalur di bawah tetap, silakan saja, papar sultan. pada kesempatan itu sultan juga mengemukakan pemerintah pusat sudah sepakat bahwa untuk mendukung akses ke bandara baru kulonprogo akan dibangun jalan lebar empat jalur, namun bukan jalan tol. sumber suara pembaruan. 3 httpbit.ly2pticqo, kompas sultan hb x tolak pembangunan jalan tol di yogyakarta kontributor yogyakarta, markus yuwono kompas.com 13072017, 1349 wib foto warga bersalaman dengan gubernur diy, sri sultan hb x, di bangsal kantor kepatihan, jalan malioboro, kota yogyakarta, senin 372017kompas.comteuku muh guci s yogyakarta,kompas.com gubernur diy sri sultan hamengku buwono x menyatakan, pihaknya menolak pembangunan jalan tol di wilayahnya. ia mengkhawatirkan adanya jalan tol bisa mengganggu perekonomian masyarakat. di yogya tak ada jalan tol. pemerintah pusat juga sepakat, kata sultan saat acara syawalan bersama pemkab dan masyarakat di bangsal sewoko projo, wonosari, gunungkidul, kamis 1372017. menurut dia, terbatasnya ruang terbuka di yogyakarta tidak memungkinkan dibangun jalan bebas hambatan yang tertutup dan tak semua orang bisa masuk. saya tidak setuju adanya jalan tol karena rakyat tidak akan mendapatkan apa apa, diperlebar silakan tetapi jangan ditol. tol sing untung ming menguntungkan yang membuat tol, tetapi rakyat di sekelilingnya tak dapat apa apa karena jalan ditutup, ucapnya. kalau di luar yogya silakan, seperti di bawen sampai salatiga karena geografisnya jurang, tambah dia. sementara itu untuk perlebaran jalan di wilayah diy seperti di jalan prambanan solo, sultan berharap perlebaran dilakukan dengan membuat jalan baru di atas jalan lama. hal ini karena masih banyak batuan candi yang terpendam di wilayah tersebut. lebih baik pemerintah membangun jalan di jalan yang sudah ada, ujarnya. adapun terkait pembangunan bandara di kulonprogo tahun 2019 mendatang, sultan meminta pemerintah kabupaten gunungkidul untuk menyerahkan program infrastruktur pembangunan untuk pengembangan pasca dibangunnya bandara tersebut. sultan mengambil contoh karena jaraknya cukup jauh maka diperlukan kajian jalan alternatif selain jjls yang diwacanakan selesai pembebasan lahan 2018. pemkab bisa mengusulkan jalan piyungan wonosari bisa diperlebar menjadi empat jalur. perlu kita pikirkan bersama, nanti urusan saya untuk bernegosiasi dengan pemerintah pusat, katanya. video hari terakhir libur lebaran, tol brebes timur lengangkompas tv penulis kontributor yogyakarta, markus yuwono editor erlangga djumena. 4 salinan narasi selengkapnya oleh post sumber ternyata pembangunan infrastruktur dlm bntk jln tol yg sedang digagas pak joko tdk berarti apa apa di mata sultan jogja. biarkan yogyakarta tanpa jalan tol karena hanya menguntungkan si pembuat tol keren sultan jogja tolak tol. kenapa jalan itu tanggung jawab pemerintah, yang musti bisa dinikmati oleh rakyat secara gratis bukannya dibangun oleh swasta, lalu rakyat yg lewat jalan itu kmd harus bayar mahal... lalu, apa gunanya ada pemerintah di yogya tak ada jalan tol. pemerintah pusat juga sepakat, saya sultan jogja tidak setuju adanya jalan tol, karena rakyat tidak akan mendapatkan apa apa. kalau jalan mau diperlebar itu silakan saja, tetapi jangan dibikin tol. keberadaan tol iku, sing diuntungke mung pihak yang membuat tol saja, tetapi rakyat di skelilingnya ga dapat apa2, karena jalan tol itu ditutup, orang di kiri kanan tol tak memiliki akses ke jalan itu kecuali harus bayar dan seringkali harus mutar2 dulu dan jauh pula. kalau wilayah di luar yogya, mau bikin tol, ya silakan saja, seperti di bawen sampai salatiga karena geografisnya jurang, tambah sultan. mantap pak sultan yogyakarta, jalan tol itu dipandangnya sbg salah satu bentuk penjajahan ekonomi rakyat. bagaimana tidak masa sih, melewati jalan di tanah airnya sendiri kok harus bayar. tol itu selama ini diselenggarakan oleh pihak swasta dan nantinya orang yg lewat jalan tol di kenai tarif bayar yg tidak murah.. lah, berarti, selama ini, pemerintah bangun apa dong kan semua kendaraan juga sudah dikenai pajak, dan pajak kendaraan itu juga gak kecil, kan masa lewat jalan tol masih juga disuruh bayar pula lah uang pajak khusus kendaraan itu dikemanain jogja, memang selalu istimewa. sumber httpsweb.facebook.comgroupsfafhhpermalink805477949784742